A chinesa Li Auto vem ampliando os recursos de estacionamento automatizado presentes em seus SUVs inteligentes.
Em determinadas funções, o motorista pode deixar o veículo antes do início da manobra, enquanto o sistema assume os movimentos necessários para posicionar o carro na vaga. A tecnologia faz parte do avanço dos sistemas de assistência à condução desenvolvidos pela fabricante.
SUVs da Li Auto podem concluir manobras sem ninguém dentro
Entre os recursos oferecidos pela marca estão funções de estacionamento remoto e modalidades em que o condutor pode sair do veículo, fechar a porta e acompanhar a conclusão da manobra do lado de fora. O sistema controla direção, aceleração e frenagem em baixa velocidade para encaixar o SUV no espaço disponível. A proposta é facilitar situações em que a vaga é estreita ou em que seria difícil abrir as portas depois de estacionar.
Câmeras, sensores, radar e LiDAR ajudam a interpretar o ambiente
Para reconhecer obstáculos e calcular a trajetória, os sistemas da Li Auto utilizam uma combinação de equipamentos de percepção. Dependendo do modelo e da configuração, o conjunto pode reunir câmeras de alta definição, 12 sensores ultrassônicos, radar de ondas milimétricas e LiDAR. No Li L9, por exemplo, a fabricante informa que o sistema Li AD Max utiliza um LiDAR frontal, 11 câmeras externas, radar de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos para realizar a detecção em 360 graus ao redor do veículo. Esses dados são processados em tempo real para auxiliar tanto a condução quanto funções de estacionamento automatizado.
Tecnologia continua classificada como assistência à condução
Apesar do elevado nível de automação durante determinadas manobras, a Li Auto mantém esses recursos dentro da categoria de sistemas de assistência ao motorista. Isso significa que o condutor continua responsável por acompanhar a operação e deve permanecer preparado para intervir caso seja necessário. A empresa também vem aprimorando suas soluções por meio de atualizações de software, incluindo melhorias em estacionamento automatizado, segurança ativa e recursos de direção assistida, enquanto avança no desenvolvimento de novas plataformas de inteligência aplicada aos veículos.
Fontes: Li Auto e notjournal.ai.
